大规模治理超限超载的行动已全面展开。与此同时，各级货运车流量有所下降，载货量大为降低，而汽车货运价格开始猛涨，煤、粮等重要物资的运价整体上升了50％左右。
    据调查，目前路上超限运输有所收敛，超限超载治理初见成效，许多货运车装载量仅为平时的三分之一，高速公路上的货运车流量有所下降。
    根据近日监测，寿阳——井陉，煤平均运价为0.955元／吨／公里，比上月同期上升了51.6％；粮平均运价为0.73元／吨／公里，上升55.3％；成品油平均运价为0.77元／吨／公里，上升54.0％，蔬菜及鲜活产品平均运价0.83元／吨／公里，上升45.6%。由于近年来营运车辆增长较快，运力供过于求，激烈的竞争使运价一度低迷，驾驶员纷纷通过超载增加收入，治理“大吨小标”、超限超载后，可确保公路完好畅通和道路交通安全，还可使运价趋于合理，汽车运价肯定会上涨。汽车运价上涨后，会使一部分公路运输的货源分流到铁路、民航、水运等其它运输方式上。同时，某些主要靠公路运输的商品售价，可能会随运输成本的增加而增加。